Ngập lụt gần đây cho thấy: thiên tai có xu hướng cực đoan, nhưng mức độ thiệt hại phụ thuộc nhiều vào khả năng chuẩn bị và thích ứng của con người. Nhận diện đúng phần nhân tai là bước quan trọng để giảm thiệt hại, vì phần này hoàn toàn có thể kiểm soát.
Chuyên gia nhận định việc cải tạo và khơi thông sông Đáy không chỉ là nhu cầu cấp bách để giảm ngập, mà còn là giải pháp chiến lược giúp tái cấu trúc toàn bộ không gian thoát nước của Thủ đô trong bối cảnh khí hậu cực đoan ngày càng gia tăng.
Thành phố Hà Nội triển khai dự án gần 870 tỷ đồng nhằm bổ cập nước từ sông Hồng cho sông Tô Lịch, cải thiện ô nhiễm, chống úng ngập và hình thành tuyến kênh cảnh quan đô thị dài 7km.
Hà Nội đang phát triển mạnh mẽ, mở rộng không gian và hạ tầng theo nhịp đô thị hóa nhanh. Song ẩn dưới diện mạo hiện đại ấy là nhiều nghịch lý: đường rộng mà vẫn tắc, sông hồ dày đặc nhưng thiếu sự sống, đô thị phình to nhưng bản sắc lại thu hẹp.
Không chung tay bảo vệ Trái đất, ngôi nhà của mình, là tự mình rước lấy thảm họa mà ngập lụt là bằng chứng không thể phủ nhận.
Dù có thể giúp người dân tránh những tuyến đường ngập, bản đồ ngập úng chỉ mang tính hỗ trợ tạm thời. Theo chuyên gia điều Hà Nội cần là các giải pháp phòng ngừa và quy hoạch thoát nước bền vững.
Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho hay hệ thống thoát nước của thành phố mới chỉ được đầu tư khoảng 25%. Tốc độ phát triển hạ tầng chỉ 0,3%/năm trong khi phương tiện cá nhân tăng khoảng 5-10%.
Do ảnh hưởng của bão số 10 và 11, nhiều tuyến khu vực nội đô bị ngập úng, thậm chí ngập lâu và ngập sâu. Tình trạng lụt lội kéo dài ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân.
Theo chuyên gia, Hà Nội nên nghiên cứu và xây dựng chiến lược "sống chung với lũ" vì biến đổi khí hậu thường gây ra các hiện tượng cực đoan khó dự đoán, vượt quá khả năng kiểm soát và khắc phục triệt để của con người. Tuy nhiên, "sống chung" không đồng nghĩa với việc chấp nhận ngập lụt do quy hoạch kém – điều này đáng trách và cần khắc phục...
Để tránh ngập, người dân nâng nền, nâng đường. Để tránh ngập, chủ đầu tư cũng nâng nền, nâng đường. Cuộc đua nâng nền, nâng đường dường như không hồi kết. Trong khi đó, hạ tầng quá tải, đất chật người đông. Làng Triều Khúc trở thành một trong những “làng đô thị” ngập sâu, ngập lâu và thường xuyên ngập...
Câu hỏi đặt ra là những khu vực được xây dựng ở giai đoạn này, tại sao càng mới lại càng dễ tổn thương trước mưa lũ? Phải chăng phần lớn nguyên nhân đến từ cách chúng ta tự xây dựng, tách rời khỏi hệ sinh thái mặt nước vốn là bản sắc tự nhiên của Thăng Long – Hà Nội?
Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội khẩn trương bố trí lực lượng, phương tiện giải quyết thoát nước, mở cửa phai của các hồ điều hòa và vận hành tối đa các trạm bơm đầu mối, hạ mức nước.
Theo chuyên gia, để giải bài toán ngập lụt của TP. Hà Nội cần bảo vệ và khai thác tối đa không gian thoát lũ sông Hồng làm không gian thoát nước và trữ nước chiến lược trọng yếu.
Do mưa lớn, đi lại khó khăn nên Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho 2,3 triệu học sinh từ mầm non đến phổ thông nghỉ học ngày 1.10.
Trận mưa lớn kéo dài cả ngày đã gây ngập nặng nhiều tuyến phố, người dân chật vật trên các 'con phố biến thành sông' đón con, đi chợ chuẩn bị bữa tối trong giờ tan tầm.
Đến thời điểm 19h, các lực lượng, phương tiện của Công ty Thoát nước Hà Nội vẫn tiếp tục ứng trực, vận hành các trạm bơm đầu mối để hạ mực nước hệ thống, vệ sinh đảm bảo khơi thông dòng chảy.
Cảnh tượng “phố hóa sông” không chỉ khiến cuộc sống cư dân đảo lộn, mà còn phơi bày những lỗ hổng hạ tầng trong các dự án từng được quảng bá là sang trọng, hiện đại...
Mưa to diện rộng có thể gây ngập úng tại nhiều khu vực đô thị, tuyến phố nội thành Hà Nội, với thời gian kéo dài từ 1 đến 3 ngày, thậm chí lâu hơn.
Từ đêm 25, trên địa bàn Hà Nội có mưa rất to, gây ngập úng khắp nơi, nhiều phương tiện không thể di chuyển qua những đoạn bị ngập sâu trong nước.
Cập nhật đến ngày 30.9.2024 Hà Nội đã có gần 75.000 người trở về trên tổng số 78.000 người dân phải sơ tán, di dời ứng phó với mưa, lũ, ngập lụt.
Gần một tháng nay, các hộ dân cuối ngõ 76 phố An Dương (Tây Hồ, Hà Nội) phải dùng thuyền đi lại, sinh hoạt khi nước sông Hồng ở bãi giữa dâng cao.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2, TP Hà Nội đã có mưa vừa, mưa to đến rất to khiến nhiều nơi rơi vào cảnh ngập úng.
Những ngày gần đây, khu vực Hà Nội có mưa dông diện rộng dẫn đến ngập úng cục bộ tại nhiều tuyến phố. Câu chuyện về “hễ mưa là ngập” rõ ràng chưa thể giải quyết được trong một sớm một chiều...
Theo Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, với các trận mưa có lượng mưa 50-70mm/h, Hà Nội sẽ tồn tại 11 điểm ngập úng; trong trường hợp lượng mưa vượt mức 70mm/h, sẽ thêm 19 điểm úng ngập.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị chỉ ra một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng ngập úng tại các đô thị.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phòng, chống thiên tai, phương án ứng phó với các loại hình thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2024.