Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành
12:03 | Thứ năm, 13/11/2025 0- TP.HCM đề xuất 4 kịch bản đường sắt nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành
- Đề xuất sân bay Long Thành khai thác 80% chuyến bay quốc tế, 10% nội địa
Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm thăm Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm với cán bộ, công nhân, người lao động thi công Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm với cán bộ, công nhân, người lao động thi công Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm tặng quà cho các đơn vị thi công Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm tặng quà cho các đơn vị thi công Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm trao đổi với các đơn vị thi công Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm tặng quà cho các đơn vị thi công Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu tại cuộc làm việc.
Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu tại cuộc làm việc.
Ông Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, phát biểu.
Ảnh: Thống Nhất - TTXVN
Nguồn TTXVN/vietnamplus.vn
- Tác động của dự án du lịch cáp treo lên “huyệt đạo thiêng” núi Nưa
- Sụt lún phải là dữ liệu đầu vào của quy hoạch đô thị
- AI và cuộc sống đô thị: Khi cư dân muốn tắt công nghệ
- Vì dân: Đạo của người làm quan
- Việt Nam cần chủ động xác định và quảng bá sức mạnh mềm
- Hà Nội và những nghịch lý của một đô thị đang bứt phá
- Ngập lụt diện rộng: Cần nhìn thẳng vào phần “nhân tai” để giảm thiệt hại
- Con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng đảm nhận vị trí Tổng Giám đốc VinMetal
- Bảo tồn tổng thể: Giải pháp then chốt cho di sản đô thị Sài Gòn - TP.HCM
- Từ kỳ tích đê sông Hồng đến chiến lược đô thị ba chiều
- Từ cảnh quan tự nhiên đến cảnh quan đô thị
- TP.HCM - định mệnh bên một dòng sông
- Công lý cho dân vùng lũ
- Tuyến đường sắt tốc độ cao định hình lại bản đồ giá trị bất động sản Cần Giờ
- Những phận người nhập cư ở Sài Gòn thập niên 80 bước vào thế giới văn của Nguyễn Nhật Ánh
Trong bối cảnh Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước chỉ tiếp nhận rác vào ban đêm từ ngày 1.12, TP.HCM buộc phải điều chỉnh khung giờ cấm xe đối với phương tiện vận chuyển rác. Việc thay đổi nhằm đảm bảo hơn 4.500 tấn rác/ngày được thu gom và vận chuyển liên tục, tránh nguy cơ ùn ứ trên diện rộng.
Đến chiều 4.12 có khoảng 1.705 căn nhà bị ảnh hưởng, ngập lụt, hiện nước lũ vẫn tiếp tục dâng cao. Có hơn 1.000 hộ dân bị ngập sâu trong nước phải di dời khẩn cấp đến nơi an toàn.
Sở An toàn thực phẩm cho biết đã kết luận sự việc xảy ra liên quan đến cơ sở Bánh mì cóc cô Bích, tại địa chỉ số 112A Nguyễn Thái Sơn, phường Hạnh Thông, TP.HCM là ngộ độc thực phẩm.
Mối quan hệ hợp tác này sẽ chính thức bắt đầu từ năm 2026, đánh dấu bước tiến mới của Sting Energy trong chiến lược gắn kết thương hiệu với bộ môn thể thao tốc độ cao.
Trong cơn mưa lớn kéo dài đêm 3.12, đèo Mimosa - ngay đoạn đường tránh tạm thông xe ngày 30.11, tiếp tục xảy ra sạt lở.
Trong tháng 12.2025, trên khu vực Biển Đông có khả năng xuất hiện từ 1-2 cơn bão, áp thấp nhiệt đới; không khí lạnh có xu hướng gia tăng, có thể xuất hiện tình trạng rét đậm, rét hại ở phía Bắc.
Không khí trắng đục, mịt mù đang trở lại dày đặc ở Hà Nội, đưa chỉ số AQI nhiều ngày vượt ngưỡng xấu và rất xấu. Theo chuyên gia, để thoát khỏi vòng lặp ô nhiễm, Hà Nội cần một chiến lược tổng thể, minh bạch nguồn phát thải và tăng đầu tư cho hệ thống giám sát.
Việc này nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và triển khai hiệu quả 2 đề án về chỉnh trang đô thị khu vực nhà trên, ven sông, kênh, rạch.
Tại TP.HCM, Tổ công tác 1645 đã tích cực làm việc và có 165/200 dự án được gỡ vướng, tương đương với 84.055 căn nhà sẽ được cấp sổ hồng.
Thành phố Huế đề xuất Trung ương hỗ trợ vốn đầu tư xây các công trình chiến lược thích ứng thiên tai bất thường, cụ thể đầu tư đê chắn sóng phía Bắc cảng Chân Mây giai đoạn 3 với kinh phí 900 tỷ đồng.
