TP.HCM: Hơn 150.000 trường hợp ô tô dừng, đỗ sai quy định trong 10 tháng

Thông tin được Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó trưởng Phòng CSGT (PC08), Công an TP.HCM cung cấp tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội thành phố, chiều 29/10.

Thống kê trong 10 tháng đầu năm 2026, toàn thành phố xảy ra 106 vụ tai nạn giao thông liên quan đến việc dừng, đỗ phương tiện, làm 62 người chết và 45 người bị thương. Các vụ việc này chiếm khoảng 7% tổng số vụ tai nạn giao thông và khoảng 8% số người tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn.

Trước thực trạng trên, lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Trong khoảng 150.000 trường hợp ô tô vi phạm quy định về dừng, đỗ được phát hiện, có khoảng 81.000 trường hợp bị kiểm tra, lập biên bản trực tiếp; các trường hợp còn lại được xử lý qua hình ảnh.

Về việc bố trí biển báo cấm dừng, cấm đỗ, đại diện PC08 cho biết, việc lắp đặt được xem xét trên cơ sở quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ và khảo sát thực tế từng tuyến đường, khu vực. Các yếu tố được đánh giá gồm chiều rộng mặt đường, số làn xe, lưu lượng phương tiện và mức độ ảnh hưởng của việc dừng, đỗ đến giao thông, an toàn đi lại.

Trên cơ sở đó, lực lượng CSGT phối hợp với Sở Xây dựng và UBND các phường, xã rà soát, kiến nghị bố trí biển báo phù hợp, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Đối với các giải pháp hạn chế vi phạm, PC08 cho biết sẽ tiếp tục tăng cường xử lý, trong đó có phạt nguội qua hình ảnh. Lực lượng chức năng cũng đề xuất tăng mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, hướng đến phòng ngừa vi phạm.

Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn khuyến cáo người điều khiển phương tiện, đặc biệt là xe kinh doanh vận tải, cần tìm hiểu trước các khu vực cấm dừng, cấm đỗ và chủ động lựa chọn địa điểm dừng, đỗ hợp pháp. Người dân có thể sử dụng các ứng dụng như VOV Giao thông, Google Maps, Vietmap để cập nhật tình hình ùn tắc, lựa chọn lộ trình phù hợp.

Các doanh nghiệp, trường học, bệnh viện, cơ sở kinh doanh và chợ nằm dọc các tuyến đường cũng cần bố trí khu vực đỗ xe, đón trả khách phù hợp, hạn chế sử dụng lòng đường, vỉa hè gây cản trở giao thông.

Về lâu dài, thành phố đang đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, phát triển đường vành đai, metro và hệ thống xe buýt.

PC08 sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan khảo sát, kiến nghị bố trí các điểm đón trả khách và khu vực dừng, đỗ phù hợp.

Hoàng Nhi